아프리카의 어느 나라에서는 장례할 때 종이로 만든 벤츠를 함께 묻는다고 한다. 생전에 타보지 못한 벤츠를 저세상에서라도 타기를 바라는 의미다. 그만큼 벤츠는 [...]

612마력 엔진에 190마력 모터를 더해 총 시스템 출력 802마력이다. 가장 강력한 S 클래스의 등장, AMG S 63 E 퍼포먼스다. 지금까지 명멸했던 [...]

하이브리드가 고속 충전한다. 한 시간이면 80km 가까이 EV 주행이 가능한 전력을 충전할 수 있다. 레인지로버 P550e가 그렇다. 레인지로버는 디자인부터 고급지다. 하나의 [...]

성경 속 다윗이 생각난다. 작지만 영리하고 알찬, MIN ‘3세대 컨트리맨’이다. 지난 6월 국내 출시한 3세대 컨트리맨을 타고, 서울 중구 BMW 충전소에서 [...]

겨울 한파를 알리는4일, 6세대 부분 변경 모델로 등장한 포드 신형 익스플로러를 타고,서울 강남에서 경기도 양평까지 편도65km구간을 달렸다. 익스플로러는1996년 2세대 모델부터 국내 [...]

겉모습은 SUV. 운전하는 순간은 세단처럼 편안함이 느껴진다. SUV의 탈을 쓴 세단. BMW가 야심차게 국내 시장에 출시한 ‘4세대 X3’다. 첫눈으로 온 세상이 [...]

몸은 좌우로 심하게 요동친다. 터지는 타이어 비명. 긴박한 순간, 이건 뭐지? 불편함 없이 편안하다. 외유내강의 야누스 같은 매력. 바로 로터스가 국내 [...]

발톱으로 트랙을 긁어 연주한다. 좌우로 요동치는 긴장된 순간에 오히려 더 연주가 아름답다. 트랙에 울려퍼지는 AMG의 하모니. 주인공은 ‘메르세데스-AMG SL63 4MATIC+’와 ‘더 [...]

언제 봐도 안도감을 주는 친구가 있다. 시시콜콜한 수다를 말없이 웃으며 받아주는 친구. ‘볼보 S90 T8’이 그런 느낌이었다. 친구같은 ‘안정과 편안함’을 주는 [...]

엄두도 못 내는 오프로드. 걱정할 필요 없다. 설정만 해놓으면 급경사면도 알아서 오르고, 내려간다. 바퀴 달린 만능 로봇이다. 녀석의 이름은 ‘메르세데스 벤츠 [...]