기아가 현대를 제치고 국산차 판매 1위에 올랐다. 토레스는 출시와 동시에 쌍용의 간판 모델로 등극했다. 7월 국산차 시장은 전월과 대동소이했다. 5개 회사 [...]

상반기 국산차 판매량이 전년 동기간 대비 11.18%나 줄었다. 올해 상반기 국산차 판매량은 66만 8,866대로 전년 동기간 75만 3,104대 대비 8만 대 [...]

5월 국산차 5개 회사 판매량은 11만 9,807대로 전월 11만 9,628대 대비 0.14% 소폭 증가했다. 현대차는 기아를 꺾고 국산차 판매 1위를 탈환했다. [...]

4월 국산차 판매량은 11만 9,628대로 전월 11만 1,124대 대비 7.1% 늘었다. 브랜드별로 현대차와 제네시스, 기아의 판매량은 증가했지만, 나머지 3사 판매는 크게 [...]

현대자동차는 상용차 누계 판매 2,500대를 달성한 서부트럭지점 강병철 영업부장(만 51세)을 ‘판매거장’에 선정했다. 상용차 부문 ‘판매거장’은 현대자동차 판매지점에 근무하며 상용차 누계 판매 [...]

반도체 수급난에 와이어링 하네스까지 터졌다. 중국의 코로나 재확산으로 자동차의 전기적 신호를 전달하는 와이어링 하네스 수급에 다시 문제가 생겼다. 22년 1분기 국산차 판매량은 30만 8,298대로 전년 [...]

반도체 수급난으로 인한 물량 차질로 10월 최저점을 찍었던 국산차 판매가 회복하고 있다. 11월 국산차 판매량은 12만 3,136대로 전월 10만 6,424대 대비 [...]

8월 국산차 판매는 5사 모두 동반 하락했다. 여름 휴가로 인한 공장 가동 중단, 임단협 등으로 인한 영업 일수 부족으로 8월 국산차 [...]

7월에 대이변이 일어났다. 동생의 승리다. 만년 판매 2위를 기록하던 기아가 형님인 현대차를 1,000대 차이로 제쳤다. 국산차 베스트 셀링 모델인 그랜저도 K8에 [...]

엔카닷컴이 빅데이터 분석 결과, 코로나 19 및 경기 불황 장기화로 인해 1t 소형 트럭과 같은 소형상용차의 중고 수요가 높아지며 평균 판매일이 [...]