G4렉스턴과 티볼리로 헤쳐나간다. 쌍용자동차의 4분기 전략이다. 두 모델을 앞세워 SUV 명가의 입지를 다진다는 것이다. G4 렉스턴과 티볼리는 2015년, 2017년 출시 이후 [...]

볼보가 XC40을 앞세워 컴팩트 SUV 시장까지 노리고 있다. 90, 60에 이어 40으로 더 낮은 곳으로 내려가는 중이다. 볼보가 처음 만든 컴팩트 [...]

11년 만에 풀체인지한 랭글러를 만난 건 강원도 평창의 골짜기에서다. 물이 흐르는 계곡을 헤쳐나온 랭글러가 카메라 앞에 멈춰섰다. SUV라고는 하지만, 랭글러는 조금 [...]

잘 팔리는 모델에는 이유가 있다. 투싼이 그렇다. 이번 모델부터는 더욱 호화로운 옵션이 장착됐고, 동급 수입SUV 공세를 대응하기에 충분할 정도다. 현대차의 신형 [...]

수입 SUV 시장 최다 판매 차종 익스플로러의 질주는 멈추지 않는다. SUV는 지난 십여 년간 꾸준히 시장점유율을 확대하고 있다. SUV를 선택하는 소비자들이 [...]

QM3를 만났다. 화려함을 강조하기보다 정말 필요한 것만 갖춘 이 시대의 미니멀 라이프를 선도하는 차다. 간결하고, 군더더기 없는 꼭 필요한 옵션과 도시생활을 [...]

티구안이 돌아왔다. 디젤 게이트로 한동안 종적을 감췄던 차다. 앞서 파사트 GT가 복귀했고, 이어 티구안도 한국에 돌아왔다. 2세대로 업그레이드된 신형 모델이다. 그의 [...]

최근 페이스리프트한 모습으로 국내 판매를 시작한 지프 뉴 체로키. 우리나라에 2014년 여름에 처음 출시한 5세대 체로키에 거의 4년 만에 이루어진 페이스리프트다. [...]

좋은 집안의 존재감 떨어지는 아이. 1등을 밥 먹듯 하는 형제 그늘에 가려 기죽은 청소년 시절을 보낸 경험이 있다면 동감할 터다. 체로키가 [...]

재규어가 E-Pace를 내놨다. F 페이스에 이은 두 번째 SUV다. 재규어는 세단, 랜드로버는 SUV라는 경계가 이제는 확실히 무너진 셈이다. 아름답지 않으면 재규어가 [...]