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자동차

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    더 뉴 카니발, 그를 깨우는 한 마디 “헤이 기아”

    두드려 깨워야 일어나던 아이가, “일어나” 한 마디에 벌떡 일어나면 얼마나 대견할까. 더 뉴 카니발이 그랬다. 버튼을 누르지 않고, “헤이 기아”라고 말하면 [...]

    12월 23, 2023
  • 시승기

    아주 오래된 신기술, 5세대 프리우스

    프리우스가 5세대로 진화했다. 벌써 5세대다. 세계 최초의 양산형 하이브리드 자동차 프리우스가 처음 등장한 게 1997년. 우리가 IMF로 폭망하던 그때, 토요타는 하이브리드 [...]

    12월 18, 2023
  • 시승기

    겁 없는 투싼의 질풍노도

    가장 겁이 없을 시기가 언제일까. 투싼을 타면서 든 생각이다. 형들에게 잔뜩 주눅 든 어린 시절을 지나 코 밑에 수염이 돋기 시작할 [...]

    12월 16, 2023
  • 시승기

    BMW i5 eDrive 40, 싱글모터 340마력 고성능의 하한선

    가끔 ‘진짜’ 놀랄 때가 있다. 지난 10월이 그랬다. BMW 5시리즈 신형 모델을 한국에서 세계 처음 공개한 것. 페이스 리프트나 이어모델이 아닌 [...]

    12월 9, 2023
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    제네시스의 멋과 향기 ‘GV80 쿠페’

    멋진 디자인에 프리미엄의 향기를 더했다. 한발 한발 계속되는 제네시스의 진화. 제네시스 GV80이 부분 변경 모델로 교체하면서 쿠페를 추가했다. 오늘의 파트너는 제네시스 [...]

    12월 3, 2023
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    볼보 S60 “즐겁지 아니한가?”

    볼보 S60 B5. 실내가 더 즐겁다. 2.0으로 업데이트된 티맵 인포테인먼트 시스템을 통해 즐길 거리가 많아졌기 때문이다. 타는 즐거움과 함께 보고 즐기는 [...]

    11월 22, 2023
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    아우디 Q4 스포츠백 e-트론, 성능보다 실용

    아우디 Q4 스포트백 40 e-트론. 아우디의 컴팩트 전기 SUV다. 전기차의 본질을 잘 간직하고 있다. 배출가스 없는 친환경차의 존재 이유에 충실한 것. [...]

    11월 16, 2023
  • 시승기

    포르쉐 카이엔 터보 GT, 칼은 칼집에 있을 때 더 무섭다.

    포르쉐 카이엔 터보 GT, 칼은 칼집에 있을 때 더 무섭다. 신형 카이엔 터보 GT를 타보고 든 생각이다. 무려 673마력이다. 일반 도로에서 [...]

    11월 13, 2023
  • 시승기

    위풍당당한 카리스마 GLE 450

    메르세데스 벤츠가 럭셔리 풀사이즈 SUV로 소개한 더 뉴 GLE 450 4MATIC. 뿌리는 97년 처음 등장한 M 클래스다. 2015년에 GLE로 개명했고 이후 [...]

    10월 28, 2023
  • 시승기

    쏘렌토 하이브리드, 눈치 없는 1등

    눈치 참 없다. 아무리 잘나가도 그렇지, 큰집을 넘어버리다니.쏘렌토가 3년째 중형 SUV 시장을 장악하고 있다. 싼타페는 만년 2위다. 큰집의 솔직한 심정이 궁금하다. [...]

    10월 10, 2023
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