크라이슬러가 300C 2012년을 선보이며 디젤 엔진을 추가했다.가솔린 엔진 뿐이었던 300C가 이제 디젤 엔진까지 추가하며 경쟁력을 높였다.그 안을 들여다보면 좀 더 근본적인 [...]

렉서스가 변했다. 잔잔하고 조용하고 편안한 렉서스에서 다이내믹하고 소리를 내지를 줄도 아는 와일드한 렉서스로 변하는 것이다. 뉴 제너레이션 GS가 주인공. 앞으로 렉서스의 [...]

포르쉐의 핵, 911이 7세대 모델로 탈바꿈했다. 세대를 거듭하며 진화해온 포르쉐 911이 이제 7세대 모델을 앞세워 한국을 찾은 것이다. 911은 여전히 포르쉐를 [...]

풀체인지를 단행한 BMW 3시리즈가 드디어 한국에 상륙했다. 1975년 처음 만들어진 BMW 3시리즈는 대표적인 콤팩트 프리미엄세단으로 자리매김하면서 37년의 역사를 이어가고 있다. 신형 [...]

한국지엠이 리얼 SUV를 표방하며 쉐보레 캡티바 2.0 디젤 모델을 새로 내놨다. 폭풍처럼 새 모델들을 연이어 출시하던 지난해 4월에 캡티바 2.2, 2.4 [...]

토요타의 밀리언 셀러 캠리가 왔다. 신년벽두부터 거물급 모델의 출시로 시장은 술렁이고 있다. 토요타를 대표하는 중형세단 캠리는 오랜 역사와 함께 탄탄한 상품성으로 [...]

혼다코리아가 지난 12월에 4세대 CR-V를 전격 발표했다. 2011년, 혼다만큼 어려웠던 브랜드도 없었다. 삼재에 들었다는 말이 나왔을만큼 혼다는 힘든 한해를 보냈다. 동일본 [...]

코란도 스포츠가 등장했다. 무쏘 스포츠, 액티언 스포츠로 이어져 온 쌍용차의 픽업트럭이 새 모습 새 이름으로 변신한 것이다. 일산 킨텍스에서 신차발표를 한 [...]

재규어 XF가 새 모델을 선보였다. 지난 11월 국내 출시한 XF는 신형 엔진을 적용한 페이스 리프트 모델이다. 더 뉴 재규어 XF는 신형 [...]

허허벌판엔 강추위가 맹위를 떨치고 있었다. 현대기아차 남양기술 연구소 프루빙그라운드엔 10대의 레이 전기차가 도열해 있었다. 일 년전 현대차가 만들었던 전기차 블루온을 만났던 [...]