시내버스는 정차/출발 빈도가 많으므로 토크위주로 설계된 디젤엔진(현대슈퍼에어로 기준 1만 cc, 출력 약 300PS, 토크 120kg/m)을 사용한다. 디젤 300마력이라면 과거에는 고속버스 엔진이나 [...]

현대차 독자엔진 시대가 활짝 만개하고 있다. 해외 메이커의 엔진 설계를 들여와 차를 만들던 기술 후진국의 현대차가 이제는 세계적으로도 앞선 기술을 적용한 [...]

세바스찬 바텔이 일본 GP에서 올 시즌 우승을 확정지은 가운데 르노 RS27 엔진이 주목받고 있다. 르노삼성자동차를 통해 친숙한 르노는 1970년대 후반부터 F1 [...]

세바스찬 바텔이 일본 GP에서 올 시즌 우승을 확정지은 가운데 르노 RS27 엔진이 주목받고 있다. 르노삼성자동차를 통해 친숙한 르노는 1970년대 후반부터 F1 [...]

한국지엠이 경차 생산을 담당하고 있는 창원공장에서 경/소형 파워트레인(엔진, 트랜스미션) 누적 생산 1천만대(엔진 535만대, 트랜스미션 465만대)를 돌파했다고 29일 밝혔다. 쉐보레 볼트를 생산하는 [...]

자동차의 엔진은 사람으로 치면 심장에 해당한다. 힘의 근원이기 때문이다. 엔진은 각종 첨단 핵심기술들이 모여있다. 기술의 승부가 엔진에서 갈린다고해도 과언이 아닐 정도다. [...]