“페달 오조작 방지 장치를 법적으로 의무화해야 한다” 대덕대학교 이호근 교수의 주장이다. 한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회는 12일 서울 여의도 FKI 컨퍼런스 센터에서 자동차 급발진 [...]

‘Drive by Wire’가 화두로 등장하고 있는 바로 메이커들들이 전자 및 소프트웨어 제어기술력을 자랑하는 시절이다. 인공지능을 지향하는 기술발전의 트랜드를 생각하면… 말은 참 [...]