프리우스가 5세대로 진화했다. 벌써 5세대다. 세계 최초의 양산형 하이브리드 자동차 프리우스가 처음 등장한 게 1997년. 우리가 IMF로 폭망하던 그때, 토요타는 하이브리드 [...]
플러그인 하이브리드(PHEV)는 사라지는가? 수입차 시장에서 PHEV 입지가 좁아졌다. 효율성을 자랑하는 하이브리드에 치이고, 배터리 용량이 대폭 늘어난 순수 전기차에 밀리는 형국이다. 한국 수입차 협회는 9월 수입차 신규 판매량이 2만 2,565대로 [...]
볼보의 마일드 하이브리드 마지막 퍼즐인 XC60과 XC90이 내년 1분기에 국내 공개된다. XC60과 XC90은 전세계적인 수요 폭증으로 공급물량이 부족한 상황이어서 플러그인 하이브리드 모델을 먼저 국내에 선보인후 [...]
플러그인 하이브리드의 바람이 조용히 불고 있다. 각 브랜드들이 속속 PHEV 모델들을 출시하는 가운데 판매량도 늘고 있다. 포르쉐가 대표적으로 전체 판매의 11.7%를 [...]
무심코 툭 가속페달을 밟았는데 생각보다 세다. 가볍게 던진 잽이 힘을 실은 펀치처럼 다가온다. 아차 싶을 정도다. 엔진 아닌 모터로 첫 발짝을 [...]
30분의 시승. 허락된 시간은 딱 30분이었다. 그래도 좋다고 GLC 350 e 4매틱 운전석에 올랐다. 벤츠가 친환경 브랜드 EQ를 앞세워 처음 국내에 [...]
토요타 프리우스가 플러그인 하이브리드 모델로 한 발 더 나아갔다. 프리우스 프라임이다. 선구자라는 의미인 ‘프리우스’라는 이름에 걸맞게 프리우스는 한 발짝 앞서 시대를 [...]
현대차가 쏘나타 플러그인 하이브리드 모델을 새롭게 선보였다. 현대자동차는 쏘나타(LF) 페이스리프트 모델인 ‘쏘나타 뉴 라이즈’의 플러그인 하이브리드 모델을 18일(화)부터 시판한다고 밝혔다. ‘쏘나타 [...]
폭스바겐이 미국 디트로이트에서 열린 ‘2016 북미 국제 오토쇼’에서 티구안 GTE 액티브 컨셉을 세계 최초로 공개했다. 티구안 GTE 액티브 컨셉은 신형 티구안에 [...]
현대차가 이달 중순 출시하는 국산 최초 친환경 전용차 ‘아이오닉’을 남양연구소에서 공개 했다. 현대차는 7일(목) 남양연구소 설계1동 전시실에서 국내 주요 미디어 관계자 [...]