토요타 산업기술 기념관 입구 로비에는 거대한 크기의 직조기인 원형 직기가 있다. 토요타가 시작한 곳, 가장 상징적인 자리에 있는 건 자동차가 아니었다. [...]

토요타 박물관은 열려 있었다. 토요타 자동차 박물관. 정식 명칭은 토요타 박물관, 영문으로 Toyota automobile museum이다. 주요 자동차 메이커들이 운영하는 박물관들이 자사 [...]

토요타 모토마치 공장은 ‘멀티 패스웨이’의 현장이었다. 토요타의 모토마치 공장은 1959년 8월부터 가동을 시작했다. 연산능력 16만 3,000대로 1만 명이 근무하고 있다. 5개 [...]

지난 25일, 2024 슈퍼 다이큐 내구레이스가 열리는 후지 스피드웨이. 24시간 내구레이스를 앞두고 서킷은 분주했다. 모터스포츠팬들이 구름처럼 몰려오고 각 팀은 경기를 앞둔 [...]

2024 슈퍼다이큐 24시간 내구레이스가 시작되는 25일 후지스피드웨이. 경기장의 들뜬 분위기 속으로 빨려들었다. 토요타 GR 코롤라 수소차를 보기위해 패독으로 이동하는 동안 모리조가 [...]

스바루와 토요타, 마쓰다 일본의 3개 자동차 기업이 탄소중립을 실현하기 위해 전동화에 적합한 새로운 엔진을 개발할 것이라고 선언했다. 이들이 발표한 새로운 엔진 [...]

24시간 2분 21초246, 총 332랩으로 완주. 2024 슈퍼다이큐 24시간 내구레이스에 출전한 토요타 GR 코롤라 수소 엔진차의 최종 기록이다. ST-Q 클래스 8위 [...]

한국토요타자동차는 경북 지역의 고객 접점을 확대하고 서비스 네트워크를 강화하기 위해 경북 구미시에 ‘토요타렉서스 구미 전시장 및 서비스센터’를 새롭게 오픈했다고 밝혔다. 경상북도 [...]

“탄소중립을 위해서는 탄소 배출량이 적은 차가 필요하다.” 토요타 렉서스 전동화 전략을 발표한 토요타코리아 김형준 이사는 강조했다. 화력발전 비중이 높으면 전기차보다 하이브리드가 [...]

토요타코리아는 지난 6일 인제 스피디움에서 토요타 GR 고객 대상으로 ‘GR 레이싱 클래스’를 진행했다고 밝혔다. 올해로 7회를 맞이한 ‘GR 레이싱 클래스’는 한국토요타자동차가 [...]