[유재형의 하이빔 46] 중국 전기차를 어떻게 봐야하나. 같이 근무했던 후배와 아주 오랜만에 만나 막걸리 한잔할 기회가 있었다. 동남아를 대상으로 무역업을 하니 자동차 [...]

[유재형의 하이빔 45] 엔진과 전기차의 희비쌍곡선 요즘 자동차 관련 기사를 보다 보면 머리가 복잡하다. 뭘 믿어야 하는지, 뭐가 핵심인지. ‘유로7’ 규제가 [...]

[유재형의 하이빔 44] 법인용 번호판 무엇이 문제인가. 2022년, 대통령 선거 공약 중 법인 차를 개인용도로 타고 다니는 것을 막기 위해서 별도의 [...]

[유재형의 하이빔 43] 전기차 시장 분위기가 바뀐다. 한동안 전기차가 지구온난화를 해결하고 지구를 살리는 절대적 존재로 대접을 받아왔다. 그리 긴 시간은 아니지만 [...]

[유재형의 하이빔 41] 전기차냐 하이브리드냐 오랜만에 회사 선배를 만나 막걸릿잔을 기울이면서 이런저런 이야기를 하던 와중에 “이번에 차 바꾸려면 전기차로 하는 게 [...]

[유재형의 하이빔 40] e퓨얼 등장의 의미 얼마 전, 유럽연합 집행위원회(EC)는 내연기관 차량 폐지를 둘러싼 독일과의 분쟁을 해결하기 위해 합성연료(e퓨얼)만으로 운행하는 차량은 [...]

[유재형의 하이빔 39] 결코 포기할 수 없는 것, 자동차 안전 자동차 제작사들이 제품을 홍보하는데 가장 효과가 큰 방법은 무엇일까? 갤로퍼를 출시했던 [...]

[유재형의 하이빔 38] 자동차 산업을 송두리째 바꿔버린 머스크와 테슬라 얼마 전 테슬라의 일론 머스크에 관한 일화를 읽을 기회가 있었다. MS나 애플을 [...]

[유재형의 하이빔 36] 전기차 시대의 과제들 오래전, 누군가 이야기했던 것이 기억난다. 미국에서 전기차는 캘리포니아에 사는 부유하고 환경을 생각하는 첨단기술 애호가들이나 선택하는 [...]

[유재형의 하이빔 34] 북미 딜러들은 그때 왜 그랬을까? 현대자동차는 최근 그랜저 7세대 모델인 ‘디 올 뉴 그랜저(GN7)’의 디자인을 공개했다. 전장이 5,000mm를 [...]