하반기 첫 달, 국산차 판매량은 11만 152대로 전월 11만 2,132대 대비 1.7% 소폭 줄었다. 기아는 쏘렌토와 카니발의 원투펀치로 국산차 브랜드 판매 [...]

프랑스에서 현대차와 기아가 판매하는 자동차 10대 가운데 6대는 친환경차인 것으로 나타났다. 여기서 친환경차는 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 등을 일컫는다. 현대차·기아는 올해 상반기(1~6월) 프랑스에서 [...]

현대자동차∙기아가 지상과 항공을 연결하는 모빌리티 기술을 앞세워 인도네시아에서 존재감을 각인시켰다. 현대차·기아는 29일(현지시각) 인도네시아 신수도 인근 사마린다 공항에서 지상과 항공을 통합한 모빌리티 [...]

기아가 미래 지향적인 이미지를 담은 새로운 K8의 출시를 예고했다. 기아는 29일(월) ‘더 뉴 K8(The new K8)’의 티저 이미지와 영상을 공개했다. 더 [...]

EV3는 전기차 시장의 캐즘을 건널 수 있을까. 폭우 속에 기아 EV3를 타고 서울에서 출발해 속초까지 달렸다. 시승차는 GT 라인 롱 레인지 [...]

기아가 26일 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 2024년 2분기 경영실적을 발표했다. 기아는 2024년 2분기 79만 5,183대(전년 대비 1.6%↓)를 판매했으며(도매 기준), 이에 따른 경영실적은 [...]

르노 그랑 콜레오스가 시장에 안착했다. 그랑 콜레오스 데뷔로 D SUV 시장은 기아 쏘렌토와 현대 싼타페와의 3파전이 됐다. D세그먼트 SUV에서 핵심 모델인 [...]

기아가 EV3에 담은 기술을 낱낱이 밝혔다. 서울 광진구에 위치한 파이팩토리에서 16일 열린 ‘더 기아 EV3 테크 데이’에서 기아는 EV3에 적용된 전동화 [...]

기아가 새로운 정통 픽업의 개발 영상을 공개하며 완성도에 대한 기대감을 높였다. 기아는 브랜드 최초 정통 픽업 ‘더 기아 타스만’의 개발 과정을 [...]

기아가 상품 경쟁력을 높인 ‘The 2025 봉고 Ⅲ’를 16일(화) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. The 2025 봉고 Ⅲ는 연식변경 모델로, 고객 선호 사양을 트림별로 기본화해 상품 경쟁력을 강화하고 운전교습용 차량에 자동변속기(A/T)를 신규 적용한 것이 특징이다. 기아는 고객의 목소리를 반영해 The 2025 봉고 Ⅲ의 하위 트림까지 ▲전동접이 아웃사이드 미러 ▲크루즈 컨트롤을 확대 적용하고, 상위 트림에는 ▲트위터 스피커 ▲크롬 인사이드 도어핸들&파킹브레이크 레버를 기본 적용해 상품성을 향상시켰다. 또한 기아는 The 2025 봉고 Ⅲ 전체 모델의 모든 트림에 소화기를 장착해 안전성을 강화했다. 이 외에도 기아는 The 2025 봉고 Ⅲ 1톤 초장축 더블캡/표준캡 기반의 운전교습용 차량에 기존의 수동변속기 외 자동변속기 모델을 추가로 운영해 운전면허 취득을 준비하는 고객의 선택지를 넓혔다. 자동변속기 차량의 보편화에 따라 4분기 중 ‘자동변속기 조건부 1종 보통 면허’가 새롭게 도입돼 자동변속기 차량으로도 1종 보통 운전면허 취득이 가능해질 전망이다. The 2025 봉고 Ⅲ의 판매 가격은 ▲1톤 2,035만 원 ~ 2,300만 원 ▲1.2톤 2,455만 원 ~ 2,560만 원이다.(※ 2WD 초장축 킹캡, 6단 수동변속기 기준) 또한 The 2025 봉고 Ⅲ 운전교습용 차량의 판매 가격은 ▲1톤 표준캡 1,988만 원 ▲1톤 더블캡 2,127만 원이다.(※ 2WD 초장축, 6단 수동변속기 기준) 자동변속기를 선택할 경우 1톤 차량은 113만 원, 1.2톤 차량은 107만 원이 추가된다.(※ 운전교습용 차량 동일, 4WD는 자동변속기 선택 불가) 기아 관계자는 “오랜 시간 소상공인의 발을 자처하며 함께해온 봉고는 도심 운송에 최적화된 트럭으로 많은 고객들에게 사랑을 받아왔다”며 “새롭게 선보이는 자동변속기 적용 운전교습용 차량은 새롭게 운전면허를 준비하는 고객들의 선택 폭을 넓힐 것으로 기대한다”고 말했다. 이상진 daedusj@autodiary.kr