포르쉐 911을 보고 있으면 괜히 기분이 좋아진다. 절로 입가에 미소가 스미고 흐믓해진다. 내차도 아닌, 그냥 서 있는 차를 보는 것만으로도 즐거워지는 [...]

점점 강하게의 의미를 담은 포르테는 기아를 점점 강하게 만들고 있다.시승차는 포르테프리미엄Si와 SLi로 휘발유 모델이다. 잘생겼다. 1.6리터 엔진에 승부를 거는 준중형급에 강자를 [...]

제네시스 쿠페로 자동차 마니아들 반응이 뜨겁다. 제대로된 스포츠카 하나 없는 국산차 시장에 그나마 현대차의 쿠페가 이들의 목마름을 달래주는 존재이기 때문이다. 스쿠프에서 [...]

오랜 기다림과 계산 끝에 미쓰비시가 드디어 한국 상륙을 감행했다. 랜서 에볼루션과 아웃랜더를 앞세워서다.아웃랜더는 2.4와 3.0 두 모델이 있는데 국내에서는 최고급 모델인 [...]

랜서 에볼루션의 엔진 배기량은 2,000cc. 그 엔진에서 295마력의 가공할 힘이 나온다. 엄청난 효율이다. 란에보는 전자장비와 고성능 튜닝 장비로 중무장했다. 고출력을 발휘하는 [...]

디자인 경영을 강조해온 기아자동차가 드디어 쏘울을 출시했다. 디자인을 극도로 강조한 모델이다. 기아 디자인 경영의 결정체라고 해도 좋을만큼 디자인 비중이 큰 모델이다. [...]

인피니티 G세단이 새로워졌다. G35세단이 G37세단으로 이름을 바꾼 것이다. G세단은 인피니티의 주력이다. 닛산의 럭셔리 브랜드 인피니티 라인업에서 엔트리급이기는 하지만 만만치 않은 배기량과 [...]