명차의 조건에 어떤 것이 있을까. 오랜 시간을 두고 많은 사람들의 사랑을 받는 게 가능하려면 사람들의 관심을 끄는 분명한 성격, 일관되고 우수한 [...]

아우디의 라인업이 시간이 갈수록 폭이 넓어지고 있다. 차종 다양화 전략이 끝없이 펼쳐지고 있다. 오늘 시승할 차는 아우디 라인업에 새로 추가된 SUV다. [...]

렉서스에 두번째 컨버터블 모델이 탄생했다. 지난 6월에 한국에 소개된 IS 250C다. 4월에 열렸던 서울모터쇼에서도 소개됐던 차다.SC 430에이어 렉서스의 두번째 컨버터블로 자리매김하는 [...]

BMW 뉴 Z4가 새 모습으로 우리 앞에 나타났다. 스포츠카 마니아들 사이에서는 최고의 화제다. BMW의 로드스터로 이전과는 또 다른 모습으로 새롭게 만들어진 [...]

볼보의 SUV 라인업이 한결 풍부해졌다. 포드에서 분리가 결정돼 매각을 앞둔 상황에서도 볼보는 꿋꿋하게 새 모델을 내놨다. 분리 매각을 앞둔 험한 상황이지만 [...]

르노삼성의 뉴 SM 3가 드디어 시장을 노크했다. 지난 4월 서울모터쇼에서 그 모습을 드러낸 이후 두 달만에 출시된 것이다. 르노삼성차는 최근 전라남도 [...]

쏘렌토는 이탈리아의 지명이다. 2002년 기아차가 만든 SUV 이름이기도 하다. 쏘렌토가 처음 나왔을 때 시장의 반응은 폭발적이었다. 주문적체가 수개월씩 쌓여서 차 빨리 [...]

무색무취. 아우디는 독일 프리미엄 브랜드 중에서 아우디는무색무취에 가깝다. 벤츠와 BMW가 선명한 대립각을 세운다고 한다면 아우디는 그 가운데 어디쯤, 혹은 전혀 엉뚱한 [...]

현대자동차 에쿠스가 10년 만에 탈바꿈했다. 개선장군의 말, 마차, 천마 라는 의미를 담은 에쿠스는 한국 대형 세단의 대표주자다.체어맨도 만만치 않은 내공을 가졌지만 [...]

유럽 최대의 자동차 메이커인 폭스바겐이 라인업에 새 차종을 추가했다. CC다. 원래 이름은 파사트 CC. 한국에선 그냥 CC로 명명했다. 전혀 다른 차임을 [...]