뜻밖의 곳에서 만나는 소소한 즐거움, 포드의 이스터 애그다. 포드는 뛰어난 주행 성능 및 외관과 더불어, 브랜드 헤리티지와 자동차 이야기들이 담긴 이스터 [...]

“전동화 속도가 주춤하고 있지만 시간이 필요할 뿐이다. 차징 포워드로 표현되는 우리의 전략은 변함이 없다.” 글로벌 자동차 부품 기업 보그워너에서 파워드라이브 시스템 [...]

BMW의 폭풍성장 중인 막내, BMW X2를 만났다. 2세대 모델이다. 처음 등장은 2017년 연말. 기자는 그 이듬해 포르투갈 리스본에서 이 차를 시승했었다. [...]

태풍 지난 자리에 ‘로장주’다. 로장주는 1925년부터 적용하기 시작한 르노의 엠블럼이다. 우리에겐 소위 계급장으로도 보인다. QM6에 붙은 로장주는 또 다른 분위기다. QM6에겐, [...]

BMW 530e는 우리가 아는 자동차의 많은 모습을 한 몸에 가졌다. 전기차이기도 하고, 내연기관 자동차 이기도 하다. 엔진과 모터를 다 가져서다. 게다가 [...]

자유로를 벗어나니 비로소 자유롭다. 유명산 굽은 길, 난분분 흩날리는 꽃잎들 사이로 아이오닉 5를 타고 달렸다. 2WD 익스클루시브 롱레인지에 19인치 타이어를 물린 [...]

재규어랜드로버(JLR)가 획기적인 배터리 에너지저장 시스템을 개발했다. JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 JLR이 에너지 저장 분야 스타트업인 앨리 에너지(Allye Energy)와 파트너십을 맺고, 이동 [...]

현대자동차는 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼인 ST1을 공개하고 이를 바탕으로 만든 특화 모델 카고와 냉동 카고를 24일(수) 출시했다. 차량 출시에 앞서 현대차는 [...]

현대 N을 위한 튜닝전문 공간 ‘N 퍼포먼스 Garage’가 문을 열었다. 현대자동차가 새로운 튜닝 문화 경험을 제공하고 고객과의 지속적인 소통의 장을 만들기 [...]

포르쉐가 신형 카이엔 GTS를 라인업에 추가했다. 포르쉐 AG가 유럽에서 발표했고 국내에는 올 하반기에 시판될 예정이다. 신형 카이엔 GTS는 최고출력 500마력의 강력한 [...]