토요타 박물관은 열려 있었다. 토요타 자동차 박물관. 정식 명칭은 토요타 박물관, 영문으로 Toyota automobile museum이다. 주요 자동차 메이커들이 운영하는 박물관들이 자사 [...]

토요타 모토마치 공장은 ‘멀티 패스웨이’의 현장이었다. 토요타의 모토마치 공장은 1959년 8월부터 가동을 시작했다. 연산능력 16만 3,000대로 1만 명이 근무하고 있다. 5개 [...]

익스플로러. 이 차의 성격을 이만큼 잘 드러내는 이름도 없다. 모든 액티비티, 아웃도어 활동을 지원하는 완벽한 조력자로서의 정체성을 잘 담은 이름이다. 1996년 [...]

8인승을 5인승으로 재구성했으니 실내 공간은 객실이건 트렁크 공간이건 충분하겠다. 2024년형 올뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드다. 차체길이 5,358mm 휠베이스는 3,022mm다. 뒷좌석에 앉으면 [...]

지난 25일, 2024 슈퍼 다이큐 내구레이스가 열리는 후지 스피드웨이. 24시간 내구레이스를 앞두고 서킷은 분주했다. 모터스포츠팬들이 구름처럼 몰려오고 각 팀은 경기를 앞둔 [...]

2024 슈퍼다이큐 24시간 내구레이스가 시작되는 25일 후지스피드웨이. 경기장의 들뜬 분위기 속으로 빨려들었다. 토요타 GR 코롤라 수소차를 보기위해 패독으로 이동하는 동안 모리조가 [...]

24시간 2분 21초246, 총 332랩으로 완주. 2024 슈퍼다이큐 24시간 내구레이스에 출전한 토요타 GR 코롤라 수소 엔진차의 최종 기록이다. ST-Q 클래스 8위 [...]

토요타 코롤라가 액체 수소 연료를 탑재하고 자동차 경주장에 등장했다. 토요타자동차는, 5월 25일부터 26일까지 양일 간 일본 후지 스피드웨이에서 개최되는 ‘ENEOS 슈퍼 [...]

도어를 열고 운전석에 올라앉으며 떠오른 기억은 왜 하필, 군복이었을까. 칼주름 세운 휴가복. 행여나 그 주름 망가질까 노심초사하며 카라멜 고개 넘어가는 버스에 [...]

폭스바겐 ID.4가 다시 주목받고 있다. 독일 엔지니어링으로 다듬어진 탁월한 주행 성능과 유려한 디자인, SUV 고유의 실용성은 물론이고 전기차 선택의 기준이 된 [...]