포드는 대형 SUV다. 한국에선 그렇다. 익스플로러와 익스페디션. 소비자들의 요구와 시장 흐름에 맞춰 SUV 중심으로 라인업을 정리한 포드코리아의 두 날개다. 익스플로러의 성공을 [...]
한국자동차기자협회(Korea Automobile Journalists Association, 회장 이승용)는 18일 ‘탄소중립, 자동차 산업의 미래’를 주제로 광주 김대중컨벤션센터 컨벤션홀에서 ‘2021 한국자동차기자협회 심포지엄’을 개최했다고 밝혔다. 이번 [...]
직장 내 괴롭힘인가, 조직구성 효율화인가. 한국수입차협회(KAIDA) 최모 상무가 최근 사직서를 내고 협회를 떠났다. 14년 넘게 근무해온 협회 생활을 마무리하면서 그는 협회 [...]
아우디와 함께 떠난 길에서 겨울을 맞았다. 서울은 가을이었고, 그 길의 끝 정선에 겨울이 마중 나와 있었다. 과천의 11월은 가을 단풍이 한창이다. [...]
아우디가 신형 전기차 Q4 e-트론을 깜짝 공개했다. 이달 25일부터 열리는 서울모빌리티쇼에서 공개할 차를 사전에 살짝 드러낸 것. 8~11일 팀별로 ‘아우디 익스피리언스 [...]
올 뉴 그랜드 체로키 L이 온다. 이달 국내 개봉을 앞두고 있다. 브랜드 최초로 3열 시트를 확보한 프리미엄 대형 SUV여서 국내외의 관심이 [...]
얼마 전 미쓰비시 파제로를 생산하는 마지막 공장이 올해 7월에 폐쇄됐다는 기사를 봤다. 파제로는 2019년 이미 일본 내수판매를 중단했고 이번 공장폐쇄로 해외수출까지 [...]
BMW는 지금 전기차 판매 사전작업중이다. 전기차 정비망을 확대하고 고전압 배터리 정비 거점을 고객들이 불편함을 느끼지 않을 수준으로 확대하고 있다. BMW 트레이닝 [...]
아우디는 세단에서부터 SUV, 전기차까지 다양한 모델 라인업을 선보이는 중이다. 이를 통해 고객 선택의 폭을 넓히고 브랜드 가치를 높이고 있다. 지난 2월 [...]