폭스바겐, 신형 골프 카브리올레 공개

폭스바겐이 신형 골프 카브리올레를 공개했다.

폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 신형 골프 카브리올레를 국내 최초로 공개하고 4월 9일 시판에 나선다. 골프 카브리올레는 골프를 베이스로 개발된 컨버터블 모델이다. 골프의 핵심 특징을 그대로 살리면서 소프트 탑 컨버터블의 특별한 감성까지 더하며, 1979년부터 2002년까지 3세대에 걸쳐 약 68만대 이상의 판매고를 기록하는 등 높은 인기를 얻었다.

국내에 첫 선을 보이는 신형 골프 카브리올레는 골프 특유의 세련되고 간결한 디자인은 유지하면서, 폭스바겐 컨버터블 스타일링 공식에 따라 날렵하게 기울어진 윈드스크린과 더욱 낮아진 루프라인, 짧아 보이는 트렁크의 완벽한 조화로 카브리올레의 특별함을 더했다. 여기에 17인치 포르토(Porto) 알로이 휠과 골프GTI와 GTD처럼 바이제논(bi-xenon) 헤드램프와 LED리어램프가 적용돼, 세련되고 다이내믹한 스타일을 자랑한다.

새로운 세대가 공개될 때마다 화제를 모으며 자동차 업계를 선도해온 골프의 기술력은 카브리올레에서도 이어졌다. 완전 자동으로 작동하는 혁신적인 전동 소프트 탑은 오픈하는데 걸리는 시간이 단 9.5초에 불과하며, 시속 30km/h이하로 주행 중에서도 언제든 탑을 열고 닫을 수 있다. 공기역학적 측면에서도 완벽한 개선을 이뤄낸 패브릭 루프는 고속 주행 시에도 소음을 발생시키지 않는 것은 물론, 다운포스를 증가시키는 역할을 수행한다. 여기에 흡음 레이어를 추가한 루프와 새롭게 디자인된 윈도우 및 도어 실, 그리고 엔진 브래킷 등이 소음을 최대한 흡수하여, 정숙성을 높였다.

또한 충돌로 인해 전복이 예상되는 경우, 0.25초 이내에 자동으로 작동하여 탑승객을 보호하는 롤오버 프로텍션 시스템(Roll-over Protection System), 카브리올레에 맞도록 강화된 차체, 총 5개의 에어백과 전자식 주행 안정화 컨트롤 시스템(ESC) 등으로 높은 수준의 안전성까지 확보했다.

뿐만 아니라, 833mm에 이르는 뒷좌석 레그룸과 뒷좌석 탑승자의 승하차를 돕는 전동식 이지 엔트리 시스템(easy-entry system)으로 성인 4명이 넉넉하게 즐길 수 있는 동급 최고 수준의 실내 공간을 제공한다. 루프가 트렁크 표면을 덮는 방식으로 컴팩트하게 수납되어 루프를 열고 닫음에 관계없이 250리터의 넉넉한 트렁크 용량을 제공한다.

한편, 파워트레인은 1,968cc 커먼레일 직분사 방식을 적용한 2.0 TDI 엔진과 6단 DSG변속기를 조합해 최대출력 140마력(4,200 rpm), 최대토크 32.6kg•m (1,750~2,500rpm), 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 9.9초, 최고 속도 205km/h에 달하는 다이내믹한 주행성능까지 갖추었다. 여기에 폭스바겐의 친환경 기술인 블루모션 테크놀로지를 적용해 복합연비 16.7km/L, 고속 연비 20.1km/L의 탁월한 연비효율성까지 제공한다. 신형 골프 카브리올레의 국내 판매 가격은 4,390만원(VAT 포함)이다.

폭스바겐코리아 박동훈 사장은 “골프가 한국 시장에서 해치백이라는 새로운 장르를 개척했던 것처럼, 골프 카브리올레는 국내 고객들에게 컴팩트 컨버터블이라는 새로운 자동차 문화를 알리는 역할을 할 것으로 기대한다”며, “이처럼 다양한 라이프 스타일을 지원하는 탄탄한 모델 라인업을 바탕으로 다양한 고객들의 감성을 자극해 한국시장의 저변을 확대하는데 총력을 다할 것이다” 라고 전했다.