한국자동차기자협회는 2023 올해의 차 전반기 심사를 진행한 결과, 완성차 및 수입차 16개 브랜드 24대가 예선을 통과해 내년 1분기에 있을 최종 심사에 진출한다고 밝혔다.
협회는 올해 1월부터 6월까지 출시된 신차(부분변경 포함) 19개 브랜드 41대를 대상으로 8월 26일부터 9월 2일까지 전반기 심사를 진행했으며, 이중 16개 브랜드 24대가 최종 레이스에 진출하게 됐다.
전반기 심사를 통과한 차량은 메르세데스-벤츠가 4대로 가장 많았고, BMW가 3대, 볼보와 아우디가 각 2대, 기아, 렉서스, 미니, 쉐보레, 제네시스, 캐딜락, 포드, 포르쉐, 폭스바겐, 폴스타, 토요타, 현대(브랜드명 가나다순, 이하 동일)가 각 1대씩이었다.
협회는 매년 국내에 출시된 신차를 대상으로 전반기 및 후반기, 최종 심사 등 세 차례에 걸친 평가를 통해 대한민국 최고의 차를 선정, 발표하고 있다. 올해의 차, 올해의 국산차(또는 수입차), 올해의 SUV, 올해의 유틸리티, 올해의 디자인, 올해의 퍼포먼스, 올해의 EV, 올해의 이노베이션 등 8개 부문으로 나눠 심사하며, 협회 55개 회원사(언론사)에 1사 1투표권을 부여해 차량을 평가한다.
협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 이달의 차를 발표하고 있으며, 이달의 차에 선정된 차량은 전/후반기 심사를 거치지 않고 최종 심사로 올라가는 프리패스 특전이 주어진다. 내년 1분기에 열리는 최종 심사는 1차 온라인 평가, 2차 실차 평가로 진행된다.
2023 올해의 차 부문에는 기아 니로, 렉서스 NX, 더 뉴 메르세데스-벤츠 C-클래스, 볼보 C40 리차지, BMW i4, 쉐보레 타호, 제네시스 GV70 전동화 모델, 포드 브롱코, 폭스바겐 신형 골프, 폴스타 폴스타 2 등 11대가 심사를 통과했다.
올해의 SUV 부문에는 기아 니로, 렉서스 NX, 볼보 C40 리차지, 쉐보레 타호, 제네시스 GV70 전동화 모델, 포드 브롱코, 현대 팰리세이드 등 7대가 본선행을 확정했고, 올해의 유틸리티 부문에는 심사 대상 차량이 제네시스 G70 슈팅 브레이크 1대여서 하반기에 나올 유틸리티 차량과 함께 최종 심사에서 평가를 진행할 예정.
매년 친환경 신차 출시가 증가하고 있는 가운데, 올해의 EV 부문에는 기아 니로 EV, 렉서스 NX 450h+, 메르세데스-벤츠 더 뉴 EQB, 볼보 C40 및 XC40 리차지, BMW i4, 아우디 e-트론 S 스포트백, 제네시스 GV70 전동화 모델, 폴스타의 폴스타 2 등 9대가 최종 심사에서 맞붙게 된다.
이승용 한국자동차기자협회장은 “대한민국 최고의 자동차라는 영예를 놓고, 완성차 및 수입차 브랜드간에 치열한 경합이 예상되는 만큼 더욱 더 공정하고 엄격하게 평가를 진행해나가는 한편, 올해의 차 심사를 통해 소비자들에게 올바른 신차 정보를 충실히 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
이상진 daedusj@autodiary.kr