현대차는 6일 싼타페 가솔린 2.0 터보를 출시했다.
싼타페 가솔린 2.0 터보 모델은 세타Ⅱ2.0 T-GDi엔진을 장착해 최고출력 240마력, 최대토크 36.0kgf.m의 동력성능을 확보하여 디젤 2.0 모델보다 약 29%, 디젤 2.2 모델보다 출력을 약 19%높였다.
▲높은 공간 활용성 ▲정숙성 ▲터보엔진의 장점인 다이내믹한 동력성능 3가지를 동시에 갖추고 실용 영역 대인 1,450rpm에서부터 시작되는 최고 토크 및 높은 응답성으로 역동적인 주행환경을 선사하는 것이 특징이다.
싼타페 가솔린 2.0터보 모델은 SUV특유의 넓은 공간 및 실용성을 추구함과 동시에 소음과 진동이 적은 차를 선호하는 고객들에게 큰 호응을 얻을 것으로 기대된다. 특히 현대차는 3세대 싼타페 최초로 2,600만원대의 트림을 선보여 고객 선택의 폭을 넓히고 디젤 2.0 모델에서 높은 가성비로 시장의 좋은 반응을 얻었던 밸류 플러스 트림 모델을 가솔린 2.0 터보모델에서도 운영해 가격 경쟁력을 높였다.
싼타페 가솔린 2.0 터보 모델의 가격은 ▲스마트 2,695만원 ▲프리미엄 2,855만원 ▲밸류 플러스 3,040만원이다.
현대차 관계자는 “소음과 진동이 적고 강력한 SUV를 원하는 고객 니즈에 대응하기 위해 싼타페 최초로 가솔린 터보엔진을 장착한 모델을 출시하게 됐다”며 “싼타페 가솔린 2.0터보 모델은 중형SUV시장에서 현대차의 입지를 다져 줄 것이다”고 전했다.
이상진 daedusj@autodiary.kr