기아차가 6월중 수출 1,500만대를 넘어선다.
기아차는 1975년 첫 완성차 수출 이후 올해 5월까지 1,490여만대를 수출한 것으로 집계돼 6월 중 1,500만대 돌파가 예상된다고 16일 밝혔다. 1975년 브리사픽업 10대를 카타르에 처음 수출한 이후 40년 만에 세우는 대기록이다. 500만대 수출까지 30년이 걸렸고 이후 10년 만에 1,000만대를 돌파했다.
기아차는 연간 25만대 수출 실적을 기록한 1998년부터 연간 수출 실적이 내수 판매를 넘어섰으며, 2011년부터는 매년 100만대 이상 수출하고 있다. 지난해에는 124만대를 수출해 국내 완성차 업체 중 수출 1위 기업에 올라서는 등 한국 자동차산업의 성장을 주도하는 우리나라의 대표 수출 기업으로서 고용 창출, 무역수지 개선 등 국가경제 발전의 견인차 역할을 톡톡히 해내고 있다.
완성차 1,500만대는 기아차의 대표 중형 세단 K5(전장 4,845mm)를 일렬로 늘어놓을 경우, 우리나라 최장 고속도로인 경부고속도로(416Km)를 87번 왕복할 수 있으며, 지구 둘레(40,000Km)를 1.8바퀴 돌 수 있는 거리와 맞먹는다. 모델별 누적 수출 실적은 ‘프라이드’가 올해 5월 말까지 총 223만대가 수출돼 최다 수출 모델로 집계됐으며, 뒤를 이어 스포티지 157만대, 모닝 143만대, 쏘렌토 108만대를 기록하고 있다.
지역별 수출 실적은 북미 603만대, 유럽•러시아 335만대, 아프리카•중동 252만대, 중남미 171만대, 아시아•태평양 129만대로, 글로벌 자동차 메이커 간 가장 치열한 경쟁을 벌이고 있는 선진 북미 시장이 가장 높은 비중을 차지하고 있는 것으로 나타났다.
대당 수출단가(ASP)도 2000년 8,700 달러에 불과했으나, 지난해에는 1만 4,200 달러로 61% 이상 상승해 고부가가치 차량 수출 증가에 따른 수익성 개선 및 브랜드가치 제고로 괄목할만한 질적 성장도 이뤄냈다.
또한 기아차는 2005년 수출 100억불탑, 2012년 수출 150억불탑을 수상했으며, 지난해에는 167억 달러 수출액을 기록, 우리나라 전체 수출액의 2.9% 가량을 차지하는 등 무역수지 개선에 일조하고 있다.
오종훈 yes@autodiary.kr