타이어가 마모되도 원래의 그립력을 유지하는 ‘에버그립’ 기술을 개발한 미쉐린타이어가 최근 독일 쾰른에서 열린 ‘2015 타이어 테크놀로지 어워드’에서 ‘올해의 타이어 기술’과 ‘올해의 타이어 제조사’ 2개부문에서 상을 받았다고 27일 밝혔다.
타이어는 노면에 닿는 트레드부분이 마모되면 구동력과 제동력이 줄어든다. 에버그립기술은 타이어가 마모될수록 트레드의 그루브가 더 넓어지고, 150개 이상의 새로운 그루브 세트가 나타나도록 기하학적 디자인을 적용했다. 여기에 특수 고무 배합기술을 더해 타이어를 처음 사용한 시점뿐만 아니라 타이어가 마모되어 수명이 다할때까지 우수한 제동성능을 발휘할 수 있게 만들었다고 미쉐린은 밝혔다.
미쉐린타이어는 이러한 혁신기술이 적용된 미쉐린 프리미어 올시즌 타이어를 마모 상태(잔존 트레드 깊이 4mm기준)에서 비교 테스트한 결과 경쟁사의 신제품보다 젖은노면에서의 제동거리가 짧았다고 발표했다. 미쉐린 승용차타이어 기술혁신부의장 장 피에르 세자르 (Jean Pierre Cesar) 는 ˝이번 수상의 결과는 미래의 이동수단이 더 안전하고, 친환경적이고, 효율적이고 즐거울 수 있도록 혁신기술을 지속적으로 개발하는 그룹전략의 결과물˝이라고 수상소감을 밝혔다.
오종훈 yes@autodiary.kr