‘미쓰비시 컨셉트 GC-PHEV ‘는 가별밸브 타이밍(MIVEC)을 적용한 3.0L V6 수퍼 차저 엔진, 8 단 자동 변속기, 고출력 모터, 대용량 배터리 등으로 구성된 FR 타입의 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 미쓰비시는 이 차가 올 라운드 SUV에 적합한 주행을 실현하는 풀타임 4WD의 차세대 대형 SUV라고 소개했다.
세로로 탑재한 V6 3.0 직분사 수퍼차저 엔진은 8단 변속기와 조합을 이뤄 최고출력 340마력의 힘을 낸다. 충전된 전기만으로 움직이면 40km 정도 달릴 수 있다. 부변속기를 장착해 험로에서 로 레인지를 사용할 수 있고 센터록, 프런트록 기능도 확보했다.
커넥티드 카 기술도 도입했다. 스마트폰, 자동차, IT 네트워크의 정보를 DCM (데이터 커뮤니케이션 모바일)으로 공유할 수도 있다. 교통신호 등의 도로상황과 차의 이상징후를 파악해 보다 안전한 운행을 할 수 있도록 돕는다.
오종훈 yes@autodiary.kr
사진 박창완 pcw2170@autodiary.kr
