페라리 캘리포니아 30이 국내에 선보인다.
페라리 공식 수입사 FMK는 오는 7월부터 페라리 캘리포니아 30을 국내 시판한다고 27일 밝혔다. 페라리 캘리포니아 30은 기존 페라리 캘리포니아에서 중량은 30kg 줄이고 파워는 30마력 향상시켜 고성능 GT의 특징을 유지하면서 스포티한 성능은 더욱 강조했다. 페라리 캘리포니아 30의 GDI V8 엔진은 새로운 배기 매니폴드와 엔진 매핑 기술을 적용, 최고 490 마력에 5,000rpm에서 최대 51.5kgm의 토크를 뿜어낸다.
섀시는 스카글리에티 엑셀런스 센터의 최신 알루미늄 제조기법과 건조기술로 제작돼 구조적 강성과 성능은 그대로 유지하면서 전체 중량은 30kg 줄었다. 가벼워진 중량과 함께 490마력으로 향상된 엔진으로 최고 속도는 312km/h에 달하고 정지상태에서 시속 100 km 가속 시간은 3.8초로 단축됐다.
캘리포니아 30은 ‘핸들링 스페셜’ 패키지가 옵션으로 제공된다. 바디롤을 최소화하고 차량이 더욱 민감하게 반응할 수 있도록 도와주는 시스템으로 서스펜션 셋업 업그레이드를 포함한다. 이를 통해 보다 정확하게 차체를 제어할 수 있고 더욱 스포티한 주행이 가능해졌다. 이 외에도 10% 더 빨라진 조향비가 적용된 새로운 스티어링 박스가 장착돼 종전보다 적은 스티어링 휠 각도로 더욱 빠른 방향 선회가 가능하다.
페라리 캘리포니아는 페라리 역사상 최초로 프론트 V8 엔진이 장착된 최초의 하드톱 컨버터블로, 1957년 공개된 250 GT 캘리포니아 스파이더를 계승한 모델이다. 4,300cc V8 엔진이 장착됐다.
오종훈 yes@autodiary.kr
